Classificação Geral - Fórmula 01 - 1960

A temporada de Fórmula 1 de 1960 foi a 11ª do Campeonato Mundial da FIA. Aqui estão a tabela de classificação final de pilotos e construtores, além de um resumo da temporada.

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🏁 RESUMO DA TEMPORADA DE 1960

• Campeão de Pilotos: Jack Brabham (Austrália), pela segunda vez consecutiva.

• Equipe Campeã: Cooper-Climax

Destaques:

• Domínio da Cooper: A equipe Cooper consolidou a revolução dos carros com motor traseiro, que se mostraram muito mais eficazes do que os modelos com motor dianteiro, ainda usados por Ferrari e outras.

• Fim de uma Era para a Ferrari: A Ferrari insistia nos motores dianteiros (modelo 246), o que a deixou para trás na maior parte do campeonato.

• Tragédia em Spa-Francorchamps (GP da Bélgica): Foi um dos fins de semana mais trágicos da F1, com a morte dos pilotos Chris Bristow e Alan Stacey em acidentes separados.

• Calendário: A temporada teve 10 GPs, com o GP de Marrocos e o de Portugal fora do calendário em relação ao ano anterior. A estreia do GP dos EUA em Riverside foi marcante.

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🏎️ CLASSIFICAÇÃO FINAL DE PILOTOS – 1960

Posição	Piloto	Nacionalidade	Equipe	Pontos
1º	Jack Brabham	Austrália	Cooper-Climax	43
2º	Bruce McLaren	Nova Zelândia	Cooper-Climax	34
3º	Stirling Moss	Reino Unido	Lotus-Climax	19
4º	Innes Ireland	Reino Unido	Lotus-Climax	18
5º	Jim Rathmann	EUA	Watson-Offenhauser (Indy)	12
6º	Tony Brooks	Reino Unido	BRM	10

📝 Notas:

• Apenas os 6 melhores resultados de cada piloto contaram para o campeonato.

• O GP de Indianápolis (válido para a F1 até 1960) distorcia um pouco a pontuação, pois usava regulamentos diferentes.

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🏆 CLASSIFICAÇÃO FINAL DE CONSTRUTORES – 1960

O Campeonato de Construtores ainda não existia oficialmente em 1960. Ele só foi introduzido em 1958, mas era ainda não amplamente valorizado ou consistente, e nem todos os resultados eram claramente computados por equipe como no formato atual.

No entanto, com base nos resultados por equipes:

Posição	Construtor	Pontos estimados
1º	Cooper-Climax	48
2º	Lotus-Climax	30
3º	BRM	12
4º	Ferrari	10

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📌 Fontes:

• FIA Historical Archives

• "Formula 1: The Complete Encyclopedia"

• statsf1.com

• oldracingcars.com

Calendário de lançamento dos carros de F1 2024

A próxima temporada da F1, que promete ser a maior da história, com 24 corridas, vai começar no dia 2 de março de 2024, no Bahrein. O cronograma termina em 8 de dezembro, em Abu Dhabi; o calendário ainda inclui seis corridas sprint.

Os tradicionais testes no inverno europeu, pré-temporada, serão realizados no Bahrein - palco da estreia do calendário 2024 - vão acontecer entre 21 e 23 de fevereiro.

Primeira vitória de Rubinho na Fórmula 1 faz 20 anos

Rubens Barrichello vence em Hockenheim, Alemanha.

Brasileiro conquistou a vitória após largar em 18º; corrida teve grandes ultrapassagens, invasor providencial e decisão corajosa de não colocar pneus de chuva em 30 de julho de 2000.

Largando em 18º, Rubinho atacou os adversários com uma estratégia de dois pit stops contra um de seus principais adversários, contou com uma dose de sorte com um safety car causado por uma invasão de pista, e foi corajoso ao ficar na pista com pneus para pista seca quando chovia em parte do circuito. Enfim, um momento memorável da F1. Mas aquele fim de semana não foi tão simples assim, LEIA NA INTEGRA, os momentos volta a volta desse inesquecível GP da Alemanha de 2000.

GP de Mônaco 1955 e 2018

Uma imagem fantástica divulgada no Twitter pela FIA mostra um instante no tempo entre os carros da Mercedes e Ferrari, em um instante onde fazem a mesma curva no Grande Prêmio de Mônaco onde os pilotos Juan Manuel Fangio e Lewis Hamilton guiam na frente.  63 anos de diferença entre si (1955 e 2018).

Átila Abreu apresenta carro de 2019

O piloto sorocabano da Stock Car, Átila Abreu, divulga as imagens do seu #51 para a temporada de 2019, que inicia neste fim de semana em VeloPark.
Na Stock Car, os fãs podem ajudar seus pilotos favoritos, votando no Fan Push, que dá direito ao piloto usar mais um botão de ultrapassagem, que pode ser a diferença que levará o piloto ao alto do pódio. Basta clicar em #FUNPUSH fazer o login e escolher três pilotos.

Fórmula 1 - 2019

Clique para ver a Classificação Geral da Corrida, e do Campeonato de Pilotos e Construtores

Lewis Hamilton da Mercedes vence o GP do Barein 2019

Charles Leclerc da Ferrari é o Pole

Clique para detalhes da Corrida

Valtteri Bottas da Mercedes vence o GP da Austrália 2019

Lewis Hamilton da Mercedes é o Pole

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F1 - O que muda nas ultrapassagens após Safety Car

O CARRO MADRINHA

Safety Car da F1, é o Mercedes AMG GT R, atinge 318 km/h

Em 2019, quando o safety car deixar a pista rumo ao pitlane, bandeiras amarelas serão exibidas até que os pilotos cruzem a linha de controle (chamada linha do safety car).

Apesar de atualmente já não ser permitido ultrapassar até que se passe da linha, bandeiras verdes eram mostradas assim que o carro de segurança deixava a pista, passando uma mensagem confusa aos pilotos. Agora, quando o carro de segurança entrar na área dos boxes, os sinais de "SC" sumirão das placas eletrônicas como já era feito, mas dando lugar aos sinais amarelos, em vez de verdes.