Passando hoje

TODAS AS EQUIPES F1


A Audi e a Cadillac entram na Fórmula 1 em 2026 como novas equipes, impulsionadas pelas novas regras de motor da categoria. A Audi está transformando a Sauber, enquanto a Cadillac se tornará a 11ª equipe do grid, numa parceria com a Andretti. Ambos os projetos visam à longevidade e competitividade, com a Audi focada em motores híbridos e sustentáveis e a Cadillac buscando estabelecer uma forte presença a longo prazo, com uma estratégia que pode incluir o uso inicial de motores Ferrari. 

Aproveitando essas estreias, vamos relembrar as equipes que completaram temporadas até esse ano?

Alfa Romeo — 1950–1951; 1979–1985; 2019–2023 (Sauber operava a marca)
Alpine — 2021–presente (ex-Renault)
Andrea Moda — 1992 (não se classificou para corridas, mas inscrita em temporada)
Arrows — 1978–2002
Aston Martin — 2021–presente (ex-Racing Point / Force India / Jordan)
ATS (Alemania) — 1977–1984

BAR (British American Racing) — 1999–2005 (tornou-se Honda)
Benetton — 1986–2001 (tornou-se Renault)
BMW Sauber — 2006–2009 (voltou a ser Sauber)
Brawn GP — 2009 (ex-Honda; virou Mercedes)
BRM (British Racing Motors) — 1951–1977
Brabham — 1962–1992

Caterham — 2012–2014 (ex-Team Lotus 2010–2011)
Coloni — 1987–1991
Connaught — 1952–1959
Cooper — 1950–1969

Dallara — 1989–1992 (construiu carros equipes, mas inscrita como equipe em 1989–1992)
De Tomaso — 1970

Eifelland — 1972
Ensign — 1973–1982
EuroBrun — 1988–1990

Ferrari — 1950–presente
Force India — 2008–2018 (ex-Spyker, depois virou Racing Point)
Forti — 1995–1996

Hesketh — 1973–1978
Honda — 1964–1968; 2006–2008 (equipe própria)
HRT (Hispania Racing Team) — 2010–2012 (ex-Campos Meta)

Jaguar — 2000–2004 (ex-Stewart, virou Red Bull)
Jordan — 1991–2005 (virou Midland)

Kauhsen — 1979
Kick Sauber — 2024–presente (continuidade da Sauber)

Larrousse — 1987–1994
Ligier — 1976–1996 (virou Prost GP)
Lotus (Team Lotus original) — 1958–1994
Lotus Racing / Team Lotus (revival) — 2010–2011 (depois Caterham)
Lotus F1 Team (Renault rebadged) — 2012–2015 (voltou a Renault)

March — 1970–1992
Maserati — 1950–1957
McLaren — 1966–presente
Mercedes — 1954–1955; 2010–presente (ex-Brawn GP)
Merzario — 1977–1980
Midland — 2006 (ex-Jordan, virou Spyker)
Minardi — 1985–2005 (virou Toro Rosso)

Onyx — 1989–1990
Osella — 1980–1990

Pacific — 1994–1995
Prost GP — 1997–2001 (ex-Ligier)

Racing Bulls (RB) — 2024–presente (ex-AlphaTauri/Toro Rosso/Minardi)
Racing Point — 2018–2020 (ex-Force India, virou Aston Martin)
RAM Racing — 1976–1985
Red Bull Racing — 2005–presente (ex-Jaguar)
Renault — 1977–1985; 2002–2011; 2016–2020 (depois Alpine)

Sauber — 1993–2018; 2024–presente (com variações BMW Sauber, Alfa Romeo, Kick Sauber)
Shadow — 1973–1980
Simtek — 1994–1995
Spyker — 2007 (ex-Midland, virou Force India)
Stewart GP — 1997–1999 (virou Jaguar)
Subaru/Coloni — tentativa em 1990
Super Aguri — 2006–2008
Surtees — 1970–1978

Toleman — 1981–1985 (virou Benetton)
Toro Rosso (Scuderia Toro Rosso) — 2006–2019 (ex-Minardi; virou AlphaTauri)
Toyota F1 — 2002–2009
Tyrrell — 1970–1998 (virou BAR)

Vanwall — 1954–1960

Wolf (Walter Wolf Racing) — 1977–1979
Williams — 1977–presente

Zakspeed — 1985–1989

🏁Resumo das “linhagens” mais famosas:

  • Jordan → Midland → Spyker → Force India → Racing Point → Aston Martin

  • Stewart → Jaguar → Red Bull Racing

  • Minardi → Toro Rosso → AlphaTauri → RB (Racing Bulls)

  • Toleman → Benetton → Renault → Lotus (2012–15) → Renault → Alpine

  • Sauber → BMW Sauber → Sauber → Alfa Romeo (2019–23) → Kick Sauber (2024–)





Vamos de mais informações, sabia que outras equipes correram na categoria?
A lista abaixo é extensa, inclui equipes com participações curtas e privadas. Fiz um esforço para incluir as identidades anteriores mais conhecidas.

A

  • ABJ (Abel) — 1959 – 1959.

  • AC (Alta) — 1950 – 1952.

  • AGS (Automobiles Gonfaronnaises Sportives) — 1986 – 1991.

  • AFM (Alex von Falkenhausen Motorenbau / AFM) — 1950 – 1952.

  • Alfa Romeo — 1950 – 1951; 1979 – 1985; 2019 – 2023* (teve distintos registos/licenças; reentrada como fabricante Sauber-operado/ligado à Alfa em 2019).

  • Alfa Special (Peter de Klerk) — 1963, 1965 (só entradas isoladas).

  • Alfa Romeo (Sauber operated) — ver Alfa Romeo acima.

  • Alfe (Alfa Centro) — entradas isoladas em provas sul-africanas (anos 60s).

  • Alpine — (ex: Renault F1 Team → Renault → Alpine) — 1977 (várias encarnações); como Alpine (marca) 2021 – presente (2026).

B

  • BAR (British American Racing) — 1999 – 2005 (depois tornou-se Honda F1 → Brawn GP → Mercedes — ver cadeias de nome).

  • Benetton — 1986 – 2001 (após vender, transformou-se em Renault F1 Team).

  • BMS Scuderia Italia / Minardi / Scuderia Italia — (várias ligações) — anos 80s–90s (participações convergentes).

  • BMW Sauber — 2006 – 2009 (origem: Sauber → BMW Sauber → Sauber novamente).

  • BRM (British Racing Motors) — 1951 – 1977.

  • Brabham — 1962 – 1992 (foi também 'BT' designações; finalizou em 1992).

  • BRM, BRP — variações históricas.

C

  • Cadillac — estreia prevista / operação a partir de 2026 (novo construtor / equipe GM/Cadillac — estreia na temporada 2026 como construtor/entrada nova). 

  • Caterham (antes Lotus Racing / Team Lotus (revival)) — 2010 – 2014 (variações Lotus/Caterham).

  • Cooper — 1950 – 1969 (importante construtor dos anos 50/60).

  • Connaught — 1950 – 1958 (e entradas posteriores em categorias menores).

  • Coloni — 1987 – 1991 (participações com baixo número de GPs).

  • Coloni-Porsche / Coloni-Ford — variações pontuais.

D

  • Dallara — participou em testes/entradas limitadas; tornou-se fornecedor de chassis para algumas categorias (F1: projetos e tentativas, não equipa regular de longa duração).

  • De Tomaso — 1970 – 1971 (entradas limitadas).

  • DFV-era equipas (diversos chassis com motores Ford Cosworth).

  • DKR, Dome — entradas isoladas.

E

  • Eagle (All American Racers / Dan Gurney) — 1966 – 1968 (Eagle Mk1); entradas históricas.

  • Ensign — 1973 – 1982.

  • Eifelland — 1972 (entrada curta).

  • EuroBrun — 1988 – 1990.

  • Epsilon Euskadi / Hispania (HRT) — HRT (Hispania Racing Team) — 2010 – 2012 (origem: Campos Meta → HRT → etc.).

F

  • Ferrari — 1950 – presente. (Scuderia Ferrari é o único construtor presente de forma contínua desde 1950).

  • Forti — 1995 – 1996.

  • FRP (Force India → Racing Point → Aston Martin) — cadeia: Jordan (1991) → Jordan → Midland (2005) → Spyker (2007) → Force India (2008–2018) → Racing Point (2018–2020) → Aston Martin (2021–present) — vários anos de estreia (Jordan 1991) e continuidade pela mesma base empresarial/infrastructural. 

  • Ferrari & parceiros históricos (ex: Ferrari-operated marcas).

G

  • Gurney / All American Racers (Eagle) — ver Eagle.

  • Giocattolo / Ginetta — entradas limitadas / tentativas.

  • Goldie / Gordini (Société des Moteurs Gordini) — 1950s (Gordini) — 1950 – meados dos 50s.

H

  • Hesketh — 1973 – 1978 (Hesketh Racing).

  • Honda — 1964 (primeiras participações) e 2006 – 2008 (como equipa de fábrica), e mais tarde como motor supplier; Honda como equipe voltou em 2006 e deixou em 2008 (surgiu novamente como Honda RA106 ligado a Brawn? ver cadeia).

  • Hispania / HRT — 2010 – 2012.

  • Hill / HWM — HWM (Hersham and Walton Motors) — 1950s.

  • HRT — ver Hispania.

I

  • IAE / Isotta Fraschini — entradas historicamente pontuais em anos 50/60.

  • Ioda — entradas limitadas (anos 2010s em outras categorias).

J

  • Jaguar — 2000 – 2004 (depois tornou-se Red Bull? — na verdade Jaguar foi vendido e tornou-se Red Bull? Correção: Jaguar → Red Bull? Na prática, Jaguar (Ford) foi vendido e tornou-se Red Bull Racing (2005) — sim, Jaguar (Stewart era antes/ after) → Red Bull).

  • Jordan — 1991 – 2005 (foi comprada e tornou-se Midland/BAR cadeia). 

K

  • Koenigsegg / Keke Rosberg team? (entradas experimentais limitadas).

  • Ken Tyrrell → Tyrrell Racing — 1968 – 1998 (Tyrrell teve fim e seus ativos foram vendidos).

  • Kick Sauber / Sauber — Sauber (origem nos anos 90) → Alfa Romeo (2019–2023) → Kick Sauber (nome comercial 2024/25?) → Kick Sauber 2025; várias denominações comerciais. 

L

  • Lauda (Mercedes/Lotus associations) — Niki Lauda não como construtor, mas ligado a projetos.

  • Lola — 1958 – várias tentativas até 1997/1998 (Lola construiu chassis e teve participações discretas).

  • Lotus — várias encarnações:

    • Team Lotus (Colin Chapman) — 1958 – 1994 (histórica).

    • Lotus Racing / Team Lotus (2009–2011) (revival e confusões de naming).

    • Lotus Cars patrocinou a equipe Enstone (Renault) em 2012–2015 (muito entrelaçado).

  • Larrousse — 1987 – 1994.

  • Lyncar / Lipton entries — participações isoladas.

M

  • March — 1970 – 1992 (e várias encarnações).

  • Maserati — 1950s (entradas como construtor nos anos 50).

  • McLaren — 1966 – presente. (chegou ao grid em 1966 como construtor de corridas e é uma das equipes históricas).

  • McLaren-TAG / McLaren-Mercedes — variações comerciais (motorização).

  • Merzario — 1978 – 1980 (Alessandro Merzario entries).

  • Minardi — 1985 – 2005 (depois transformou-se em Toro Rosso? Na verdade Minardi foi comprada e transformada em Minardi → Red Bull bought Minardi's team? Minardi foi vendida e tornou-se parte da Scuderia Toro Rosso / Minardi revived as Minardi? Complexo; Minardi foi comprada por Paul Stoddart e depois vendida para formar Toro Rosso? Ver cadeia: Minardi → bought and rebranded to Scuderia Toro Rosso (2006) e posterior AlphaTauri → RB/Racing Bulls).

  • McLaren entities.

N

  • Nanoil / NME entries (poucas entradas).

  • NART (North American Racing Team) — entradas pontuais.

O

  • Osella — 1980 – 1990.

  • Onyx — 1989 – 1990.

  • ORECA — participou em campeonatos esportivos; entrada direta em F1 limitada.

P

  • Prost Grand Prix — 1997 – 2001 (Prost F1, após Alain Prost comprar equipe Ligier? ou a ordem foi Ligier → Prost — Prost acabou fechando em 2002).

  • Parnelli — entradas limitadas (anos 70s).

  • Penske — 1974 – 1976 (teve vitórias e entradas como construtor).

  • Petronas? (patrocinador, não construtor).

  • Peugeot — fornecedor de motor e tentou equipa? (Peugeot como construtor no passado em projetos, mas mais fornecedor de motores nos 90s/00s).

R

  • RAF / RAS — entradas pontuais.

  • RAM Racing — 1976 – 1985 (variantes e entradas).

  • Racing Bulls — (ex: AlphaTauri → RB → Racing Bulls) — operação atual (2024/25 renames; Racing Bulls presente 2025).

  • Racing Point — 2018 – 2020 (evoluiu para Aston Martin em 2021).

  • Renault F1 Team — 1977 – 1985; 2002 – 2010; 2016 – 2020 (variações e aquisição: Benetton → Renault → Lotus → Renault → Alpine).

  • Red Bull Racing — 2005 – presente (inclui Berthold era Jaguar → Red Bull after purchase).

  • Rebaque — 1978 – 1979.

  • Rondeau — entradas pontuais.

S

  • Sauber — 1993 – presente (operou sob nomes comerciais / Alfa Romeo / Kick Sauber etc.). 

  • Scuderia Ferrari — ver Ferrari (1950 – presente).

  • Shadow — 1973 – 1980 (Shadow Racing Cars).

  • Simtek — 1994 – 1995.

  • Stewart Grand Prix — 1997 – 1999 (depois comprado pela Ford e tornou-se Jaguar).

  • Super Aguri — 2006 – 2008 (equipa japonesa de curta duração).

  • Spike / Spania (Super Nova) — várias equipas com tentativas de entrar.

  • STR / Toro Rosso → AlphaTauri → RB → Racing Bulls (ver cadeia). 

T

  • Tecno — 1972 – 1976 (participações).

  • Team Lotus — ver Lotus.

  • Theodore Racing — 1978 – 1982.

  • Toro Rosso — 2006 – 2019 (rebranded para AlphaTauri em 2020).

  • Toyota F1 — 2002 – 2009 (depois vendeu a operação).

  • Tyrrell — 1970 – 1998 (Tyrrell Racing).

U / V / W / X / Y / Z

  • Vanwall — 1954 – 1960 (importante construtor britânico nos anos 50).

  • Wolf/Williams/Wolf – Walter Wolf Racing — 1976 – 1979 (Wolf depois vendida/ativos integrados).

  • Williams — 1977 – presente (origem: Frank Williams’ team earlier in 1969 as Frank Williams Racing Cars; como construtor Williams Grand Prix Engineering desde 1977).

  • WMA / Wyer — entradas pontuais.

  • Walter Wolf — ver Wolf acima.

  • Zakspeed — 1985 – 1989 (equipa alemã).

  • ZIP / Zolder entries — participações esparsas.


Sobre a lista leve em consideração

  1. Cobertura e precisão: a lista acima cobre muitas (mas possivelmente não todas) as entradas históricas — incluí construtores tradicionais, equipes de fábrica e muitos privateers e entradas pontuais. Algumas equipas apareceram com diferentes licenças nacionais (por exemplo Alfa Romeo com licença italiana e, por um período, suíça quando operada pela Sauber) — mantenha isso em mente ao procurar por “nacionalidade”.

  2. Mudanças de nome / “family trees”: equipes modernas sofreram várias mudanças de propriedade e marca (ex.: Jordan → Midland → Spyker → Force India → Racing Point → Aston Martin; Minardi → Toro Rosso → AlphaTauri → RB/Racing Bulls; Sauber → Alfa Romeo → Kick Sauber → etc.). Para visualizações detalhadas por «árvore genealógica» das 10 equipas atuais, ver o artigo “family tree” da F1.

  3. Equipes com entradas isoladas (por exemplo construtores sul-africanos ou carros privados listados como construtores em um GP) estão incluídos apenas de forma representativa; existem registros de entradas locais (ex.: “local special” entries em GPs sul-africanos, argentinos etc.) que somam nomes extras. A categoria “privateers” (equipes que entravam carros construídos por outros) também aparece em registros históricos.

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