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quinta-feira, 24 de agosto de 2017

T-Roc o crossover da VW

Modelo fará estreia mundial no Salão de Frankfurt e chega ao Brasil em 2018

A Volkswagen apresentou oficialmente o T-Roc. Com 4,23 metros de comprimento, 2,60 metros de entre-eixos e 445 litros de espaço no porta-malas, será posicionado abaixo do Tiguan. No mercado brasileiro, onde deverá chegar no ano que vem, pertencerá ao mesmo grupo de modelos como Jeep Renegade, Honda HR-V e Hyundai Creta.

O crossover permite combinar a cor do teto, que pode ser preto ou branco. Na parte de dentro, uma tela de 11,7 polegadas se destaca no painel digital. O sistema de entretenimento também possui display nos mesmos moldes. O modelo fará sua estreia mundial no Salão de Frankfurt, em setembro.

Números da máquina
O modelo chegará primeiramente à Europa até o final deste ano. As opções a gasolina incluem motor 1.0 de 115 cv de potência com câmbio manual de seis marchas, um 1.5 TSI de 150 cv de potência com caixa manual de seis marchas ou automática de sete com dupla embreagem com opção de tração integral. A versão topo de linha traz um 2,0 litros de 190 cv, transmissão automática e tração nas quatro rodas. Já as unidades a diesel compreendem um 1.6 de 115 cv, um 2.0 de 150 cv e um 2.0 de 190 cv.

terça-feira, 20 de junho de 2017

Fórmula E terá prova em São Paulo em 2018

A fórmula dos carros elétricos no Brasil deve ocorrer em 17 de março.

Pela primeira vez, haverá um evento da categoria no Brasil, em São Paulo. O Conselho Mundial de Esportes a Motor, organizado pela Federação Internacional do Automobilismo (FIA), na Suíça definiu o calendário da temporada 2017/2018 da Fórmula E, categoria de carros elétricos.

À princípio, a corrida acontecerá no dia 17 de março de 2018, mas a data e o local ainda estão sujeitos a alteração. Além do Brasil, também apareceram como novidades no calendário da próxima temporada, que vai de dezembro a julho, Santiago, no Chile, e Roma, na Itália,

Totalizando 14 corridas no próximo campeonato da categoria. A prova do dia 9 de junho ainda não tem local confirmado, assim como a do dia 19 de maio, apesar da entidade já adiantar que será na Alemanha.

Nelsinho Piquet, piloto atual na temporada foi campeão da categoria em 2015. Outro destaque é o brasileiro Lucas di Grassi que está na segunda colocação na temporada deste ano.


quinta-feira, 15 de junho de 2017

quarta-feira, 14 de junho de 2017

Relâmpago McQueen correrá na NASCAR

Para promover filme Carros 3, Kyle Larson corre com pintura de personagem


O carro de Kyle Larson, da Ganassi, vai disputar a etapa de Michigan da Nascar com a pintura do Relâmpago McQueen, personagem da franquia ‘Carros’. Somente no capô a Target, principal patrocinadora de Larson, fez questão de manter seu espaço tradicional.

Kyle Larson, apontado como um dos grandes talentos da nova geração de pilotos da Nascar, já venceu corrida em 2017. Kyle tem presença garantida nos playoffs da categoria e vai buscar o primeiro título da carreira.


A história do DeLorean

O carro de Back to the Future

Em 1975, John Zachary DeLorean fundou a DeLorean Motor Company Ltd. com um objetivo em mente: "Desenhar e construir um carro que deve ser tão seguro quanto possível, confiável, confortável, prático e bem construído, que tenha um grande prazer ao dirigi-lo e com uma inconfundível elegância em sua aparência."

Foram feitos cerca de oito mil exemplares do DeLorean entre 1981 e 1983, um motor V6 PRV (Peugeot-Renault-Volvo) que, com 2,6 litros e parcos 130 cv. A carroceria de aço inox era imune à corrosão, as portas abriam para cima e o carro era um dos mais seguros de seu tempo, um dos objetivos principais de John DeLorean com o carro.

A data mais esperada da história - 21 de Outubro de 2015.

Robert Zemeckis, em 1985, decidiu que aquele esportivo descontinuado havia dois anos seria o carro perfeito para se tornar a máquina do tempo mais famosa do mundo. Por causa dos três filmes, muitas gerações conhecem o DeLorean como a invenção de Doc Brown que altera o espaço-tempo sempre que chega aos 88 mph (140 km/h).

Em 2011 foi lançada uma versão elétrica do DeLorean para ser produzida sob encomenda.

Existe uma história triste por traz da produção desse carro fantástico e seu criador, porém, essa é uma homenagem a esses dois DeLorean's e aqui não cabe deixar essa história. "To be continued..."




terça-feira, 30 de maio de 2017

Átila Abreu é o primeiro brasileiro a competir de Supertrucks nos EUA

Piloto da Shell Racing na Stock Car vai pilotar veículo de 650HP, capaz de saltar até 30m


De folga da Stock Car, Átila Abreu terá neste fim de semana uma nova experiência no automobilismo: o piloto da Shell Racing vai guiar um carro da categoria Supertrucks Series na rodada dupla de Detroit, nos Estados Unidos.

Os caminhões têm motores Chevrolet de até 650 cavalos, suspensões de curso longo que permitem aos veículos saltarem sobre obstáculos, rodas de 18 polegadas e pneus que permitem competições em qualquer tipo de superfície, seja terra ou asfalto.

Para se ter uma ideia da incrível potência, os caminhões são capazes de atingir a casa de 230 km/h.

Em Detroit, a Supertrucks Series será um dos eventos-suporte da Fórmula Indy e o traçado será o mesmo da categoria, com o acréscimo das rampas características da categoria, capazes de projetar os caminhões a vários metros de altura e até 30m de distância.
A Supertrucks Series tem dez etapas ao longo da temporada e, além dos Estados Unidos, visita países como Austrália, Canadá e China.

Piloto da Shell Racing na Stock Car, Átila vem experimentando outras competições nos últimos anos, como o Rallycross, modalidade em que foi finalista nos X-Games de 2014. A partir daquele contato inicial com carros de competição 4x4 o sorocabano interessou pelos Supertrucks.
No começo do ano, fez um teste em Charlotte, na equipe de Robby Gordon. O ex-competidor da Indy e Nascar, criou a Supertrucks Series em 2012 e foi bicampeão. Seu time prepara todos os carros, que são rigorosamente idênticos do ponto de vista da engenharia e desenvolvimento.

Programação (horários de Brasília):

Sexta-feira
13h25 – Treinos livres e classificação

Sábado
12h55 – Primeira prova

Domingo
16h – Segunda prova



Átila Abreu:
"O convite surgiu do fato de eu sempre ser um curioso, de sempre querer conhecer todas as categorias, de eu já ter competido no Rallycross, de eu já ter competido nos X-Games uma etapa a convite do Nelsinho Piquet. Aí surgiu a oportunidade de fazer um teste, e de cara eu abracei. Acho muito bacana para um piloto conhecer vários tipos de carros, pistas e eventos. O teste no começo do ano foi muito bacana. Aconteceu em Charlotte, onde fica a sede da equipe do Robby Gordon, que é o promotor do evento. Ele tem uma pista no fundo da oficina dele e foi muito legal para ter uma primeira experiência com o carro, aprender a pular... O carro tem um curso de suspensão muito longo, totalmente diferente do que eu estou acostumado a pilotar. Teve toda uma questão de aprendizado, de como pilotar o carro. Tem algumas coisas que você tem que se atentar. Dependendo de como você salta, pode cair de bico. Na primeira vez, dei algumas voltas mas evitei fazer o salto. Mas depois foi muito legal, na primeira vez você fica meio apreensivo. Você tem que ter velocidade para fazer o salto.
Quando chega na hora você fala “agora vai, seja o que Deus quiser!”. Mas você vai se acostumando. O salto que eu fiz não foi numa grande velocidade, na prova vai ser bem mais rápido, saltos bem mais longos. Não tinha imaginado correr numa categoria como esta, com um carro de mais de 600 cavalos, muito alto. Quando você olha até assusta! Mas depois que você anda pela primeira vez é bem viciante. Depois que eu fiz o teste, tinha certeza de que iria correr alguma prova, era só não bater com a Stock Car. Fico feliz que tenha encaixado uma data, correr em Detroit vai ser muito bacana." Fonte e matéria de Luis Ferrari


"Fico na torcida pra esse cara, um dos melhores pilotos que conheço, e uma pessoa formidável.
Vai nessa Átila, leva essa." Rodrigo Aracno