Como está Michael Schumacher?

Informações do Site oficial

O alemão Michael Schumacher completa 49 anos e nos últimos 4 anos vive cercado de mistérios sobre seu estado de saúde após um acidente.
Infelizmente, sites divulgam como ele está após o coma e outros até a morte do piloto alemão Michael Schumacher, estes sites buscam apenas visualizações e atenções com falsas e ridículas notícias. O ARACNO Speed Up, buscou informações no site oficial de Michael Schumacher que diz o seguinte:

Traduzido na integra:
Michael deixou o hospital Grenbole, onde estava desde de dezembro e já não estava em coma, seu porta-voz confirmou, em 16 de junho de 2014. Ele afirmou que ele vai continuar a sua longa fase de reabilitação, longe dos olhos do público. Ele foi transferido para Hospital Universitário de Lausanne.

Ele também afirmou que "A família também gostaria de agradecer a todas as pessoas que enviaram Michael todos os muitos bons desejos", acrescentando que, "Temos a certeza de que o ajudou."

Em 9 de Setembro, 2014, Michael foi novamente transferido, para sua casa em Gland para continuar sua reabilitação - onde um centro médico foi construído no local.
Fonte: Site Oficial

Barrichello vence a primeira e Ricardo Mauricio a segunda em Santa Cruz do Sul

Átila Abreu fica em 4º e 8º e assume a 3ª posição no campeonato

Após a conquista da pole, Rubens Barrichello, fez uma corrida de campeão. O piloto da Full Time largou bem, conseguiu segurar a pressão de Marcos Gomes após parada para reabastecimento e venceu de ponta a ponta a primeira corrida da rodada dupla da terceira temporada da Stock Car, realizada neste domingo no autódromo de Santa Cruz do Sul. Marcos Gomes e o líder do campeonato, Thiago Camilo, completaram o pódio da prova.

Na segunda corrida da rodada dupla em Santa Cruz do Sul, a vitória ficou com Ricardo Mauricio. Depois de terminar a primeira na 20ª posição, o piloto da Eurofarma RC apresentou o bom rendimento do carro principalmente após a parara para reabastecimento e não teve dificuldades para vencer. Antonio Pizzonia e Sérgio Jimenez completaram o pódio.Alguns pilotos da categoria sofreram na segunda corrida as consequências das escolhas feitas na primeira. Cacá Bueno largou na pole, mas sabia que não conseguiria segurar a posição de Felipe Fraga por não trocar os pneus no reabastecimento. Fraga liderou a prova com facilidade até a parada, mas um problema no carro o tirou da prova.

Átila Abreu sobe para terceiro no campeonato da Stock Car

Piloto da Shell Racing é o segundo maior pontuador da etapa de Santa Cruz do Sul.
Em mais um fim de semana positivo na temporada-2017 da Stock Car, Átila Abreu marcou pontos nas duas provas da rodada dupla de Santa Cruz do Sul, ao terminar as corridas deste domingo em quarto e oitavo.
Com os resultados, Átila foi o segundo maior pontuador da etapa, com 30, e agora soma 79 pontos, apenas 15 a menos do que o líder da tabela.
Na primeira prova, o piloto do carro #51 se manteve em oitavo nas primeiras voltas, poupando os pneus devido ao forte desgaste pelo asfalto abrasivo do circuito gaúcho.
Átila e a Shell Racing decidiram estender a janela de pit stops e o sorocabano ganhou quatro posições depois que todos entraram nos boxes.
Nas voltas finais, Átila partiu para cima de Thiago Camilo em busca do terceiro lugar, mas não conseguiu a ultrapassagem. Abreu chegou a ser superado por Max Wilson, mas se recuperou com uma ultrapassagem sensacional na última curva da última volta.

Na segunda prova, Átila manteve a estratégia de poupar pneus para não ter de trocá-los, o que o faria perder tempo nos boxes quando reabastecesse.
Apesar de ter sido atrapalhado na saída do pit por causa de um pneu deixado fora da área permitida por um mecânico de outro competidor, o piloto da Shell Racing ainda terminou em oitavo. (

A próxima rodada dupla da temporada da Stock Car será disputada dia 11 de junho em Cascavel (PR).

Acidente grave tira Bourdais da temporada da Indy. Assista o Vídeo

Piloto francês passou por cirurgia e não corre mais esse ano

Após passar por cirurgia e fraturas na bacia e no quadril no Hospital Metodista de Indianápolis, o piloto francês infelizmente está fora das 500 Milhas de Indianápolis e do restante do Campeonato Mundial de Fórmula Indy.
"Infelizmente, fomos informados que ele vai ficar de seis a oito semanas usando muletas e, depois, começa um processo de recuperação. Então, acabou a temporada dele. É triste para o Sébastien, ele chegou muito bem ao time", disse Dale Coyne, chefe de Bourdais.
ASSISTA AQUI

Alonso na Fórmula Indy

Alonso se destaca na Fórmula Indy

Piloto Espanhol sente o gostinho de estar a 355 Km/h

A primeira experiência do espanhol com um carro da Indy, em que atingiu a máxima de 355km/h (e média de 351km/h após 55 voltas) sem acidentes, foi toda transmitida ao vivo nos canais da categoria americana.
Fernando Alonso completou o ROP (Rookie Orientation Program), na manhã desta quarta-feira, em Indianápolis, e está liberado para competir nas 500 Milhas. O Programa de Orientação para Novatos (em tradução livre) é dividido em fases e é obrigatório para todos os pilotos iniciantes que têm a intenção de correr a lendária prova no superoval de Indianápolis.
A próxima vez que volta à pista, no entanto, será em 15 de maio, o primeiro dia de testes oficiais para as 500 Milhas. Mas antes, Alonso ainda disputa o GP da Espanha, no dia anterior, em 14 de maio.

Stock Car: Programação Circuito de Goiânia 2017

Os motores vão esquentar nesse fim de semana

As férias acabaram, e os carros mais velozes e furiosos do Brasil vão acelerar, neste fim de semana o Circuito de Goiânia recebe a primeira corrida da Stock Car Brasil 2017.

Maior categoria do Brasil inicia temporada neste domingo com novo pacote de regras.

Os motores V8 da Stock Car voltam a roncar alto a partir desta quinta-feira em Goiânia, para a abertura da temporada 2017. A pista de 3.835 metros é palco de boas recordações para a Shell Racing, incluindo a vitória de Átila Abreu em pista molhada na última passagem da categoria pela cidade em novembro de 2016.

foto: José Mário Dias/Shell Racing

PROGRAMAÇÃO:

Sábado – 01/04/2017

Classificação – 13:00 – SporTV2

Domingo – 02/04/2017

Corrida 1 – 13:00 – SporTV2

Corrida 2 – 14:10 – SporTV2

Para o competidor sorocabano, a migração para a TMG significa uma volta para casa. Foi pilotando pelo time localizado em Americana (SP) que Átila obteve seus maiores destaques na Stock Car: estreante do ano em 2008, terceiro colocado na temporada 2012, vice-campeão em 2014 (quando venceu também o troféu das poles position) e autor da melhor ultrapassagem em 2015.

O regulamento deste ano mantém as rodadas duplas em 10 das 12 jornadas da categoria, mas estabelece duração idêntica (40 minutos mais uma volta) e pit-stop mandatório em ambas as provas. A Corrida do Milhão e a prova final continuam sendo disputadas em bateria única, com a corrida derradeira premiando os pilotos com pontuação em dobro.

O qualificatório também foi alterado. Agora haverá Q1, Q2 e Q3. Na primeira parte, os carros vão para pista em dois grupos, para selecionar os 15 mais rápidos que avançam ao Q2. Estes voltam à pista simultaneamente, para apurar os seis mais velozes. No Q3 as três primeiras filas serão definidas com os pilotos voltando à pista sozinhos, cada um para apenas uma tentativa de cravar sua volta lançada.

Outra novidade visível em todos os carros a partir dos treinos coletivos desta quinta-feira em Goiânia será uma lâmpada no teto dos veículos. Quando os pilotos acionarem o botão de ultrapassagem, uma luz verde aparecerá, favorecendo o entendimento da audiência no autódromo e na TV de que o carro conta com potência adicional naquele momento.

Além dos treinos coletivos de quinta-feira, a programação determina um treino livre na sexta e outro no sábado, antecedendo o quali marcado para 13h. No domingo, as corridas têm largadas marcadas para 13h e 14h10. Os canais Sportv exibem as duas baterias e a tomada de tempo.

“Estou muito animado com nosso novo momento na Stock Car. É uma sinergia muito boa com o Zonta e o Meneghel, além de todo o apoio da Shell, a maior patrocinadora do automobilismo brasileiro. Gosto muito de Goiânia, onde já conquistei pole, pódio e minha última vitória na categoria. Acredito que temos tudo para fazer uma boa corrida e começar a temporada com o pé direito, brigando pelas primeiras posições, o que é nosso objetivo para a temporada” diz Átila Abreu

“Nosso projeto para 2017 nasceu extremamente bem feito e temos plenas condições de buscar os objetivos desde a primeira etapa. Já fomos vice, ganhamos algumas corridas e agora falta mais um degrau –talvez o maior deles–, que é conquistar o título. Lógico que é uma categoria muito competitiva e isso faz o cenário imprevisível. Já conheço o Átila de outras temporadas e ele mostrou muito bem do que é capaz” Thiago Meneghel, chefe da equipe Shell Racing
Fonte principal: Imprensa Atila Abreu

Vettel vence o GP da Austrália 2017. Massa é 6º

Ferrari acerta na estratégia e deixa Mercedes pra traz

Hamilton larga bem, mantém a ponta, mas fica preso no tráfego após parada nos boxes. Sem vitórias desde 2015, Vettel conquista 43ª vitória na carreira. Massa ganha uma posição e termina em sexto.

Novos carros, novas regras e um novo vencedor. Fórmula 1 está de volta e está prometendo uma boa competitividade entre as equipes de ponta, o que parecia um domingo de Mercedes se transformou em vermelho Ferrari e Vettel leva a taça do GP da Austrália. 

Contrariando as expectativas de quem dava como certa uma vitória da Mercedes, Sebastian Vettel roubou a cena e, impecável, triunfou no GP da Austrália, a primeira corrida da temporada 2017 de F1, na madrugada deste domingo. Ao pole Lewis Hamilton coube o papel de coadjuvante, com o segundo lugar, seguido pelo companheiro de equipe, Valtteri Bottas, em terceiro. Felipe Massa, que largou em sétimo, superou Romain Grosjean na largada, pulou para sexta colocação e manteve a posição até o final da prova no Circuito de Albert Park.

Hamilton conquista primeira pole da F1 em 2017 e iguala ídolo Senna na Austrália

Britânico da Mercedes faz melhor tempo na madrugada deste sábado, conquista sua sexta pole no circuito e empata com marca de ídolo em terras australianas. Felipe Massa largará em sétimo.

Piloto da Mercedes não tomou conhecimento da rival italiana e cravou, na madrugada deste sábado, a primeira pole da temporada 2017 de Fórmula 1, com 1m22s188, anotando um novo recorde (não oficial) em Melbourne, na Austrália. Com a conquista, o tricampeão chegou a sua 62ª pole na carreira. Esta e a sexta vez que ele largará na ponta no GP da Austrália, igualando o ídolo Ayrton Senna. Com o time de Maranello no cangote, o grid de largada ficou bem dividido: o segundo posto foi para Sebastian Vettel, separando as Mercedes, seguido por Valtteri Bottas, em terceiro, e Kimi Raikkonen, em quarto. Vendo o companheiro de equipe sequer avançar ao Q2, Felipe Massa largará da sétima colocação na corrida, neste domingo.

Programação para o GP da Austrália de F1
FIA muda regras de embreagem, sistema dependerá exclusivamente do piloto e largadas prometem fortes emoções em 2017

Grid Girls Austrália

Caberá, ao menos teoricamente, 100% ao piloto detectar o ponto do curso que a embreagem detém e libera o carro para se deslocar. Essa é a meta da regra, repassar ao piloto o máximo possível da responsabilidade pela manobra da largada, um dos diferenciais no processo de seleção desses profissionais mas que, até há pouco, havia sido assumida, em grande parte, por seus engenheiros.

Programação GP da Austrália

Treino Livre 1 23/03 22h - 23h30min
Treino Livre 2 24/03 02h - 03h30min
Treino Livre 3 25/03 00h - 01h
Classificação 25/03 03h - 04h
Corrida        26/03 02h

Acesse o simulador e sinta a emoção de estar de carona no GP da Austrália em um F1

Stock Car terá a participação do público

Público poderá ajudar na vitória e na ultrapassagem de seu piloto favorito

Buscando a interação dos fãs de velocidade em tempo real, a Stock Car trás novidades incríveis onde o fã poderá até quem sabe mudar o rumo da corrida.
Os carros passarão a contar com uma luminária de LED verde no teto que acenderá todas as vezes que o piloto acionar o botão de ultrapassagem o push to pass. A ideia é que o público no autódromo e nas telas saibam o momento do uso do push.
Também será adotado o Fanpush, em que os fãs, por meio de votação na internet (e ativação dos pilotos nas mídias sociais), poderão escolher três pilotos para ganhar um botão de ultrapassagem a mais, essa ideia inspirada no bem-sucedido fanboost da Fórmula E. Porém, por causa do tempo para a adaptação nos carros, a primeira etapa, em Goiânia, no dia 2 de abril, ainda não terá a novidade.

Luminária de Led na parte superior

Tendo em vista uma experiência agradável para toda a família que for aos autódromos, a Stock Car passará a ter uma grande área de convivência, sempre anexa às arquibancadas, o Stock Car Village. Lá todos os pilotos terão um espaço para vender seus produtos e fazer aparições para os fãs. Além disso, alguns carros ficarão expostos e até shows estão programados.

Pietro Fittipaldi rumo à Fórmula 1

Piloto de 19 anos lidera primeiro treino do ano na Fórmula V8

Na mesma equipe em que Emerson Fittipaldi conquistou o primeiro título de Fórmula 1 para o Brasil, o neto Pietro Fittipaldi liderou com a Lotus a abertura dos testes de pré-temporada da Fórmula V8, na quarta-feira dia 15, em Aragón, na Espanha. Com 1m41s226, o brasileiro foi 0s056 mais veloz que o segundo colocado e ficou apenas a 0s218 do sexto, tamanho o equilíbrio da categoria.

A Fórmula V8, antiga Formula Renault World Series, sempre foi um grande celeiro de pilotos que tinham como meta chegar à F1. Alguns pilotos como Fernando Alonso, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Robert Kubica, Carlos Sainz Jr., Jules Bianchi, Kevin Magnussen, Ricardo Zonta, percorreram esse caminho. Agora é aguardar pra ter um Fittipaldi correndo na maior categoria da velocidade do mundo.

Salão de Genebra 2016

O Salão de Genebra é normalmente conhecido por receber lançamentos de superesportivos e desta vez não será diferente. A Ferrari já confirmou o modelo de nome GTC4Lusso, com motor V12 de 690 cavalos.
A sucessora da FF só deve ser ofuscada mesmo pelo Bugatti Chiron, que tem a grande missão de substituir o Veyron, que já foi o carro de produção mais rápido do mundo. Veja os principais destaques da feira

Fórmula 1 estilo "ELIMINATOR"

Conheça as mudanças previstas nos treinos classificatórios que prometem muita emoção

Quem jogou games com "ELIMINATOR" sabe como é a emoção de nunca ficar para trás. Se trata de provas em jogos de corrida como o Burnout para PS2 onde o último colocado é eliminado até que sobram apenas dois que disputam a última volta. Uma das mudanças na F1 deste ano, ainda está em situação de aprovação, mas promete muita emoção nos treinos classificatórios.
A medida visa deixar a classificação mais dinâmica, “obrigando” os pilotos a darem o máximo a todo momento e não só quando ao final do treino. O treino inteiro (com intervalos entre o Q1, Q2 e Q3) ainda teria uma hora de duração, mas funcionaria da seguinte forma.

Veja em detalhes:

Q1
- A primeira etapa do treino teria duração de 16 minutos
- Com sete minutos de Q1, o piloto mais lento seria eliminado. A partir daí, a cada 1m30s o piloto mais lento seria eliminado até o fim do Q1.
- Com sete pilotos fora ao final do Q1, 15 prosseguem para o Q2.

Q2
- A segunda etapa do treino teria duração de 15 minutos
- Com seis minutos de Q2, o piloto mais lento seria eliminado. A partir daí, a cada 1m30s o piloto mais lento seria eliminado até o fim do Q2.
- Com sete pilotos eliminados ao final do Q2, oito prosseguem para o Q3.

Q3
- A terceira etapa do treino teria 14 minutos
- Com cinco minutos de Q3, o piloto mais lento seria eliminado. A partir daí, a cada 1m30s o piloto mais lento seria eliminado até o fim do Q3.
- Sobrariam dois pilotos no último 1m30s para disputar a pole
Falta ver se a medida será ou não aprovada, mas um coisa é certa: esse modo daria um agito maior na classificação, principalmente aquelas em que o piloto sai, faz um tempo apenas bom o bastante para prosseguir para a próxima etapa e, depois, fica nos boxes esperando.

Fórmula 1 2016 - Mercedes W07

Com a missão de manter o título entre construtores e pilotos Mercedes lança o W07. Para buscar o tricampeonato as máquinas serão pilotadas pelo tricampeão Lewis Hamilton e Nico Rosberg.

Fórmula 1 2016 - Hass VF-1

EUA voltam a ter uma equipe na Fórmula 1 depois de 30 anos. Com uma história de sucesso na Nascar, a Haas chega à Fórmula 1 cercada de expectativa. O modelo VF-1 remete ao primeiro carro fabricado pela Haas, em 1988.
- Do ponto de vista internacional, a Fórmula 1 é o mais alto escalão da corrida. E a Haas Automation constrói as máquinas de melhor qualidade. Quando você ouve Fórmula 1, você sabe exatamente o que é – um campeonato global que tem as mais novas tecnologias e que atrai os melhores talentos em engenharia e design. Haas Automation tem uma excelente reputação nos EUA e eu quero que essa reputação se espalhe pelo mundo. Conectar nossa marca à Fórmula 1 é o melhor jeito de fazer crescer nosso negócio e fazer com que nossa marca vire global – disse Gene Haas, criador da equipe.
Guenther Steiner, ex-Jaguar, será o chefão da Haas. O francês Romain Grosjean e o mexicano Esteban Gutierréz serão os pilotos. O carro vai à pista pela primeira vez nesta segunda, nos testes de pré-temporada no Circuito da Catalunha, em Barcelona.

Fórmula 1 2016 - McLaren MP4-31

A McLaren apresenta o carro para 2016, predominantemente preto, que terá a missão de apagar a desastrosa temporada passada, quando a equipe ficou na penúltima posição do mundial de construtores de Fórmula 1. Pilotando as máquinas estão os campeões mundiais Fernando Alonso e Jenson Button.

Fórmula 1 2016 - Renault RS16

A Renault está de volta à Fórmula 1, o carro, batizado de RS16, foi apresentado nas cores preto e amarelo. Porém, a pintura será usada nos testes e poderá ser alterada para a temporada. As máquinas serão pilotadas pelo estreante Jolyon Palmer e pelo ex-McLaren Kevin Magnussen.

Fórmula 1 2016 - RBR RB12

RBR lançou a pintura oficial do RB12, em Londres. Apesar da cerimônia, esta é uma versão temporária, o carro do ano passado pintado com novas cores. As máquinas são pilotadas por Daniel Ricciardo e Daniil Kvyat. O carro "de verdade" só será apresentado no dia 22 de fevereiro, no primeiro dia dos testes de pré-temporada, em Barcelona, na Espanha.

Fórmula 1 2016 - Williams FW38

A Williams anunciou que revelaria seu carro somente nos testes de pré-temporada, em Barcelona, Mas a equipe se antecipou e divulgou fotos oficiais do carro de 2016, o FW38.
Os pilotos das máquinas são Felipe Massa e Valtteri Bottas

Fórmula 1 2016 - Ferrari SF16-H

O SF16-H apresenta na pintura mais branco do que seus antecessores, essa nova pintura remete aos carros utilizados nos anos 1970. Pilotando as máquinas estarão Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen.

A pré-temporada da Fórmula 1 começa na próxima segunda-feira.